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Rando découverte en Bolivie

Andinaya vous invite à  découvrir un pays andin magnifique grâce à  un itinéraire adapté à  tous ceux qui aiment la marche à  pied et les balades culturelles en famille. Ce programme réunit les "incontournables" de la Bolivie en 15 jours. Un ...Lire suite

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JOUR 1LA PAZ ARRIVéE / VISITE
Accueil à  l'aéroport et transfert à  l'hôtel. Visite guidée de ville de La Paz, capitale andine perchée à  prés de 4000 mètres d'altitude : centre historique, quartier colonial,marché typique de San Pedro... Déjeuner et dîner libres.
JOUR 2LA PAZ / TOUR PANORAMIQUE – VALLéE DE LA LUNE
Découverte en véhicule privé des plus beaux points de vue sur la ville de La Paz, avec en toile de fond les géants de la Cordillére Royale. Cette visite, vous emmène d´abord au mirador K´Illi K´Illi et au parc Laykakota, sur le flanc nord-est de la ville. Puis, vous traversez le Pont des Amériques pour vous rendre dans le quartier colonial de Sopocachi. De là , une descente abrupte vous conduit à  « la Zone Sud », pour une excursion à  la vallée de la lune. Retour au centre à  l'heure du déjeuner. Après midi libre.Déjeuner et dîner libres.
JOUR 3LA PAZ - COPACABANA
Nous longeons le lac Titicaca et la Cordillére Royale jusqu'à  Copacabana (3h30 environ). Visite des sites les plus intéressants de la ville. Montée à  la colline du chemin de croix pour le coucher du soleil. Déjeuner et dîner libres.
JOUR 4COPACABANA - ISLA DEL SOL – LA PAZ
Le matin, un bateau à  moteur nous emmène jusqu'au nord de l'île du soleil (2 à  3 h selon les conditions météo). Visite du site inca de Chincana et de la roche sacrée des incas, d'où le Dieu Viracocha fît surgir son fils Manco Capac, le premier Inca. Courte balade à  pied sur l'île jusqu'au village de Challapampa, où se trouve le musée de Marka Pampa. Nous reprenons notre bateau jusqu'à ´à  La Fuente del Inca et le site de pilkokaina, au sud de l´île. Retour à  La Paz en fin de journée. Dîner libre.
JOUR 5LA PAZ – UYUNI
Grande traversée nord/sud de l'Altiplano jusqu'à  Uyuni, petite ville perdue en bordure du salar (12 à  14 heures de trajet environ). Accueil par notre équipe à  l'arrivée à  Uyuni et transfert à  l´hôtel. Déjeuner et dîner libres.

Note : pour les voyages en train, service de restauration à  bord.
JOUR 6UYUNI – SAN CRISTOBAL - VILLAMAR
Expédition en 4x4 privé d'Uyuni à  Potosi pour une visite du cimetiére de trains, aux abords de la ville. Nous mettons ensuite le cap au sud. En chemin, visite de plusieurs villages, dont l'urbanisation modéle de Culpina K. Pause déjeuner à  San Cristobal où nous pourrons, si elle est ouverte, visiter la riche église coloniale. Puis traversée de Rio Grande et arrivée à  Villamar en fin de journée.
JOUR 7VILLAMAR – LAGUNA VERDE – LAGUNA COLORADA
Cap au sud pour rejoindre la laguna Colorada. Puis excursion aux geysers Sol de Mañana (4850 m alt.). Nous faisons halte aux thermes de Polques avant de longer la laguna Salada et de traverser le désert de Dali. Nous parvenons en fin de matinée à  la laguna Blanca et à  la laguna Verde, au pied des volcans Juriques et Licancabur (5960 m alt.). Retour à  la laguna Colorada en fin d'après-midi.
JOUR 8LAGUNA COLORADA – ROUTE DES JOYAUX - SAN JUAN
Cap au nord à  travers les superbes paysages du désert de Siloli et son fameux « arbre de pierre ». Puis nous longeons la frontière chilienne en empruntant la « route des joyaux » avec ses lagunes, sanctuaires des flamants roses. Arrêt au mirador du volcan Ollagà¼e qui abrite l´une des mines de soufre les plus hautes du monde. Puis la piste descend et nous traversons le petit salar de Chiguana, au pied du volcan Tomasamil, avant de rejoindre le village de San Juan, où se trouvent de spectaculaires momies.
JOUR 9SAN JUAN – SALAR – UYUNI
De San Juan, 2h de piste nous permettent d'atteindre le salar d'Uyuni (3650 m alt.), plus grand désert de sel du monde. Cap plein nord jusqu´à  l´île d´Incahuasi, d'origine volcanique et recouverte de stromatolites et de cactus géants. L´après-midi, cap à  l´est vers Uyuni. En route, visite d'une exploitation de sel à  Colchani et de l´hôtel de sel (fermé depuis 2001). Dîner compris.
JOUR 10UYUNI – PULACAYO - POTOSà
Départ de l'hôtel vers Potosà­ (5 à  6 h de piste). Nous traversons toute la cordillère Frailes avant de rejoindre la ville impériale dans l'après-midi. En chemin, arrêt à  Pulacayo, qui faitune des mines d´argent les plus importantes du continent. Fin de journée libre (visite du couvent Santa Teresa recommandée). Déjeuner compris. Dîner libre.
JOUR 11POTOSà / VISITE - SUCRE
Visite des mines du Cerro Rico où l'on pourra rencontrer des mineurs dans leur environnement. Puis visite de la Casa de la Moneda, où les Espagnols frappérent la monnaie de la couronne jusqu'au XIXe siècle. L'après-midi, nous quittons les hauts plateaux pour descendre dans les vallées du Chuquisaca. Nous passons le rà­o Pilcomayo par le Pont Sucre, à  l´architecture quelque peu anachronique. Arrivée à  Sucre en fin de journée (3h de route). Déjeuner et dîner libres.
JOUR 12SUCRE / VISITE
Visite de la ville coloniale, inscrite par l'UNESCO au patrimoine de l'humanité. Couvent de la Recoleta aux quatre patios, avec son cédre millénaire, musée ethnographique du textile (ASUR), Casa de la Libertad, monastère San Felipe Nery… Déjeuner et dîner libres.
JOUR 13SUCRE – LA PAZ
Transfert à  l'aéroport. Vol Sucre-La Paz (50 minutes, horaires variables selon le jour de la semaine). Accueil à  l'aéroport et transfert à  l'hôtel. Après-midi libre pour vous reposer ou faire vos derniers achats... Déjeuner et dîner libres.
JOUR 14LA PAZ - FRANCE
Départ de l'hôtel en transport privé / vol international de retour France
JOUR 15ARRIVEE FRANCE
Arrivée en France.

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JOUR 1LA PAZ ARRIVéE / VISITE
Accueil à  l'aéroport et transfert à  l'hôtel. Visite guidée de ville de La Paz, capitale andine perchée à  prés de 4000 mètres d'altitude : centre historique, quartier colonial,marché typique de San Pedro... Déjeuner et dîner libres.
JOUR 2LA PAZ / TOUR PANORAMIQUE – VALLéE DE LA LUNE
Découverte en véhicule privé des plus beaux points de vue sur la ville de La Paz, avec en toile de fond les géants de la Cordillére Royale. Cette visite, vous emmène d´abord au mirador K´Illi K´Illi et au parc Laykakota, sur le flanc nord-est de la ville. Puis, vous traversez le Pont des Amériques pour vous rendre dans le quartier colonial de Sopocachi. De là , une descente abrupte vous conduit à  « la Zone Sud », pour une excursion à  la vallée de la lune. Retour au centre à  l'heure du déjeuner. Après midi libre.Déjeuner et dîner libres.
JOUR 3LA PAZ - COPACABANA
Nous longeons le lac Titicaca et la Cordillére Royale jusqu'à  Copacabana (3h30 environ). Visite des sites les plus intéressants de la ville. Montée à  la colline du chemin de croix pour le coucher du soleil. Déjeuner et dîner libres.
JOUR 4COPACABANA - ISLA DEL SOL – LA PAZ
Le matin, un bateau à  moteur nous emmène jusqu'au nord de l'île du soleil (2 à  3 h selon les conditions météo). Visite du site inca de Chincana et de la roche sacrée des incas, d'où le Dieu Viracocha fît surgir son fils Manco Capac, le premier Inca. Courte balade à  pied sur l'île jusqu'au village de Challapampa, où se trouve le musée de Marka Pampa. Nous reprenons notre bateau jusqu'à ´à  La Fuente del Inca et le site de pilkokaina, au sud de l´île. Retour à  La Paz en fin de journée. Dîner libre.
JOUR 5LA PAZ – UYUNI
Grande traversée nord/sud de l'Altiplano jusqu'à  Uyuni, petite ville perdue en bordure du salar (12 à  14 heures de trajet environ). Accueil par notre équipe à  l'arrivée à  Uyuni et transfert à  l´hôtel. Déjeuner et dîner libres.

Note : pour les voyages en train, service de restauration à  bord.
JOUR 6UYUNI – SAN CRISTOBAL - VILLAMAR
Expédition en 4x4 privé d'Uyuni à  Potosi pour une visite du cimetiére de trains, aux abords de la ville. Nous mettons ensuite le cap au sud. En chemin, visite de plusieurs villages, dont l'urbanisation modéle de Culpina K. Pause déjeuner à  San Cristobal où nous pourrons, si elle est ouverte, visiter la riche église coloniale. Puis traversée de Rio Grande et arrivée à  Villamar en fin de journée.
JOUR 7VILLAMAR – LAGUNA VERDE – LAGUNA COLORADA
Cap au sud pour rejoindre la laguna Colorada. Puis excursion aux geysers Sol de Mañana (4850 m alt.). Nous faisons halte aux thermes de Polques avant de longer la laguna Salada et de traverser le désert de Dali. Nous parvenons en fin de matinée à  la laguna Blanca et à  la laguna Verde, au pied des volcans Juriques et Licancabur (5960 m alt.). Retour à  la laguna Colorada en fin d'après-midi.
JOUR 8LAGUNA COLORADA – ROUTE DES JOYAUX - SAN JUAN
Cap au nord à  travers les superbes paysages du désert de Siloli et son fameux « arbre de pierre ». Puis nous longeons la frontière chilienne en empruntant la « route des joyaux » avec ses lagunes, sanctuaires des flamants roses. Arrêt au mirador du volcan Ollagà¼e qui abrite l´une des mines de soufre les plus hautes du monde. Puis la piste descend et nous traversons le petit salar de Chiguana, au pied du volcan Tomasamil, avant de rejoindre le village de San Juan, où se trouvent de spectaculaires momies.
JOUR 9SAN JUAN – SALAR – UYUNI
De San Juan, 2h de piste nous permettent d'atteindre le salar d'Uyuni (3650 m alt.), plus grand désert de sel du monde. Cap plein nord jusqu´à  l´île d´Incahuasi, d'origine volcanique et recouverte de stromatolites et de cactus géants. L´après-midi, cap à  l´est vers Uyuni. En route, visite d'une exploitation de sel à  Colchani et de l´hôtel de sel (fermé depuis 2001). Dîner compris.
JOUR 10UYUNI – PULACAYO - POTOSà
Départ de l'hôtel vers Potosà­ (5 à  6 h de piste). Nous traversons toute la cordillère Frailes avant de rejoindre la ville impériale dans l'après-midi. En chemin, arrêt à  Pulacayo, qui faitune des mines d´argent les plus importantes du continent. Fin de journée libre (visite du couvent Santa Teresa recommandée). Déjeuner compris. Dîner libre.
JOUR 11POTOSà / VISITE - SUCRE
Visite des mines du Cerro Rico où l'on pourra rencontrer des mineurs dans leur environnement. Puis visite de la Casa de la Moneda, où les Espagnols frappérent la monnaie de la couronne jusqu'au XIXe siècle. L'après-midi, nous quittons les hauts plateaux pour descendre dans les vallées du Chuquisaca. Nous passons le rà­o Pilcomayo par le Pont Sucre, à  l´architecture quelque peu anachronique. Arrivée à  Sucre en fin de journée (3h de route). Déjeuner et dîner libres.
JOUR 12SUCRE / VISITE
Visite de la ville coloniale, inscrite par l'UNESCO au patrimoine de l'humanité. Couvent de la Recoleta aux quatre patios, avec son cédre millénaire, musée ethnographique du textile (ASUR), Casa de la Libertad, monastère San Felipe Nery… Déjeuner et dîner libres.
JOUR 13SUCRE – LA PAZ
Transfert à  l'aéroport. Vol Sucre-La Paz (50 minutes, horaires variables selon le jour de la semaine). Accueil à  l'aéroport et transfert à  l'hôtel. Après-midi libre pour vous reposer ou faire vos derniers achats... Déjeuner et dîner libres.
JOUR 14LA PAZ - FRANCE
Départ de l'hôtel en transport privé / vol international de retour France
JOUR 15ARRIVEE FRANCE
Arrivée en France.

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Formalités :
  • Ressortissants français : passeport en cours de validité dont la date d’expiration est postérieure à  6 mois après votre retour. Pas de visa. Ces conditions peuvent changer. Se renseigner avant le départ auprès du consulat de Bolivie.
  • Consulat de Bolivie en France : 12 av. du Président Kennedy – 75016 Paris
  • Tel : 01 42 88 34 32  
  • Tous les mineurs doivent posséder un passeport individuel.
  • Autres nationalités : Renseignements auprès de votre consulat et/ou ambassade.
  • Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel.
Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :
  • Pour entrer sans visa, tout voyageur français (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport électronique individuel (lecture horizontale et symbole puce électronique) ou d´un passeport individuel à  lecture optique en cours de validité émis au plus tard le 25 octobre 2005. Un mineur voyageant seul n’a pas besoin d’autorisation de sortie du territoire dés lors qu'il a un passeport individuel.
  • Merci de vous rendre sur le lien suivant : http://www.america-dreamz.com/conseils_pratiques/passeport_securise.php
  • Depuis le 12 janvier 2009, le Gouvernement américain impose une nouvelle contrainte administrative : tous les voyageurs se rendant ou transitant par les Etats-Unis doivent obtenir une autorisation préalable de voyage électronique (minimum 72 heures avant le départ).
  •  La demande est à  faire sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/
  • Vous y trouverez toutes les informations utiles.
  • (sélectionner la langue préférée "  en haut à  droite)

IMPORTANT : LES NOMS ET PRENOMS DOIVENT ETRE REPORTES TELS QUE SUR LE PASSEPORT ET VOTRE BULLETIN D'INSCRIPTION 

Depuis le 08 septembre 2010 inclus, ces demandes seront payantes 14$(environ 13Euros) et à  régler par carte bancaire sur le site directement.
 Par retour de mail, un numéro de dossier permettant les mises à  jour ou la consultation en ligne de l'état du dossier vous sera communiqué. D'une durée de validité de 2 ans, cette autorisation est valable pour des entrées multiples.
Cette autorisation préalable remplace le formulaire papier que les ressortissants européens devaient remplir lors de leur voyage ou transit par les Etats-Unis.
Attention : cette autorisation ne garantit pas l'admission sur le territoire américain aux postes frontières. Le défaut d'autorisation, le retard dans les formalités ou le refoulement par les services d'immigration entraîneront un refus d'embarquement, sans possibilité de remboursement du vol ou du séjour.
 

Bagages :

Pour plus de commodité dans les déplacements, il est conseillé de «voyager léger» et de n’emporter que le strict nécessaire, de la façon la plus compacte possible (un grand sac de voyage et un sac de jour, plus petit). Pour le trek et l’andinisme, il est impératif de limiter le poids du sac à  15 kg pour éviter de surcharger les porteurs ou les mules.
Information utile si vous envisagez de faire des achats sur place : vous êtes autorisés à  embarquer jusqu’à  20 kilos dans l’avion sur la plupart des liaisons régulières transatlantiques (se renseigner auprès des compagnies aériennes pour confirmation de ces conditions sur votre vol). Il est conseillé de souscrire une assurance «perte de bagages». 

Electricité et batteries :

110 et 220 volts. Prévoir un adaptateur (prises électriques normes américaines). Il ne sera pas possible de recharger vos batteries (appareils numériques) en dehors des hôtels et des villes. La plupart des véhicules sont dotés d’allume–cigares qui peuvent être utilisés pour recharger les batteries d’un appareil portatif (caméscope ou autre). Cependant beaucoup de chauffeurs les condamnent pour signaler qu’il est interdit de fumer à  bord. 

Téléphone portable :

Seuls les appareils tri-bande vous permettront d’appeler (ou de recevoir des appels) vers (depuis) l’étranger. Vous pourrez néanmoins appeler depuis votre hôtel ou depuis l’un des nombreux points téléphone longue distance que l’on trouve dans les villes.
Pour appeler vers la France, utiliser l’indicatif 00 33.
Si vous, souhaitez être appelé, votre correspondant devra taper l’indicatif 00 591.

Religion :

Le peuple bolivien est naturellement croyant, presque 90% de la population est catholique de par son héritage espagnol. Cependant on nombre prés de 6% d’évangélistes et 4% du reste de la population posséde une religion autre.

Monnaie :

La monnaie bolivienne est le Boliviano. Cours du change variable, fixé à  environ 7 bolivianos pour 1 $us (janvier 2011). Emporter des dollars américains (en espèce) et une carte de crédit (retraits possibles dans certaines grandes villes). Les travellers cheques sont changeables dans les maisons de change (casa de cambio) uniquement et sont acceptés dans très peu d’établissements (Terra Andina ne les accepte pas). 
Vous pouvez prendre des euros avec vous avant votre départ, ils sont échangeables sans probléme dans les grandes villes. Vous pourrez payer par carte de crédit, et vous retrouverez des distributeurs de billets à  La Paz

Infos utiles

Un bon repas vous reviendra à  15 euros maximum.
Pour un café, il faut compter entre 0,6 et 0,9 euros.
Pour un timbre pour la France, vous devrez dépenser 1 euro.  

Décalage horaire :

L’heure locale est à  GMT – 4 heures. Il y a 6 heures de décalage avec la France de mai à  octobre, 5 heures le reste de l’année.

Santé :

Bonne condition physique recommandée en raison de l'altitude et des variations climatiques. Le voyage pourra être éprouvant dans la région du Lipez (jusqu’à  - 30o la nuit en juin !). Disposer d'une capacité d'adaptation face à  l'imprévu ou à  l'inconfort (les mauvaises pistes, le climat...). 

Vaccinations recommandées :

DTPolio, Typhoïde, Hépatite A et B. Pour l’Amazonie, fiévre jaune. Pour le paludisme, peu de risques excepté pour des circuits engagés en Amazonie (à  partir de Trinidad). Pour les Yungas, aucune recommandation particulière. Les touristes se rendant au Brésil, après avoir séjourné en Bolivie, doivent impérativement être munis de leur carnet de vaccination contre la fiévre jaune, sauf s'ils sont en transit pendant 8 heures maximum.

Pharmacie personnelle :

Vos médicaments habituels; vitamine C ou polyvitamine; médicaments contre la douleur : aspirine ou équivalent; anti-diarrhéique (type Diarsed, Imodium...) + antiseptique intestinal (type Ercéfuryl, Ganidan...); traitement antibiotique à  large spectre : prévoir 8 jours de traitement (sur prescription médicale); pommade anti-inflammatoire; collyre (poussière, ophtalmie); pastilles purifiantes pour l’eau de boisson (Hydroclonazone, Micropur); bande adhésive élastique (Elastoplast); jeu de pansements adhésifs + compresses désinfectantes; double peau (protection contre les ampoules, disponible en pharmacie); traitement pour rhume et maux de gorge, créme type Biafine pour les brûlures. 

Protection des sites :

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà  pollués, vous devez brûler tous vos papiers, Kleenex, boàtes, etc... Vôtre accompagnateur vous y aidera. 

Véhicules :

Tout terrain Toyota Land-Cruiser ou Land Rover châssis long en service privé (sauf ci spécifié dans le programme). Entre 4 et 7 personnes + conducteur par véhicule. Pour certaines portions de certains circuits (routes asphaltées) et selon la taille du groupe, nous pourrons utiliser une auto classique, un minibus ou un bus (selon la taille du groupe).
Tous les véhicules sont couverts par une assurance. 

Chauffeurs :

Tous nos chauffeurs sont aguerris. Ils possédent une bonne expérience du terrain et d’excellentes compétences mécaniques. 

Guides :

Trilingue : espagnol, anglais et français, sauf si spécifié dans le programme et connaissant le pays. Guides locaux spécialisés pour certaines visites (mines de Potosà­, ruines de Tiwanaku, missions jésuites...).

Esprit du voyage et modification du trajet :

Les imprévus (retards d’avion / train, pannes, etc...) sont toujours possibles et font partie du voyage. En fonction de la météo et du désir du groupe, l'itinéraire pourra être modifié. Nous entendons par "voyage à  la carte" une flexibilité totale par rapport au circuit établi avant le départ. Une éventuelle décision de changement de programme devra être motivée et acceptée par les membres du groupe. Certains ajustements tarifaires pourront avoir lieu.

La sécurité en Bolivie

Tous nos voyages traversent des régions du Pérou étant considérées sûres – surtout pour les voyages en groupe – avec un minimum de précautions. Nous vous conseillons d’éviter dans la mesure du possible d’emporter des objets de valeur, de ne pas faire étalage de richesses, d’être vigilant dans les endroits fréquentés (marchés, centres-villes...) et de laisser chaque fois que possible les objets de valeur et sommes d’argent importantes dans les coffres-forts des hôtels (pas dans les chambres). Ne pas hésiter à  demander à  votre guide quels sont les lieux où il est nécessaire d’être particulièrement attentif et ceux à  éviter.
Nous évitons toutes les zones liées à  la culture de la coca ou au trafic de drogue. 

Santé et Mal Aigu des Montagnes :

Son principal facteur d’apparition est une montée trop rapide en altitude. La plupart du temps, le mal aigu des montagnes est bénin et consiste en des maux de tête (96 % des cas), une fatigue importante, des troubles importants du sommeil (35 % des cas), des vertiges, une perte d’appétit et des nausées ; on note fréquemment une irritabilité. Ces premiers symptômes apparaissent généralement dans les 6 à  24 heures de séjour à  votre altitude seuil (on peut le constater pour certains dés 2 500 m d’altitude). Si le trekkeur continue sa progression en altitude, on peut voir apparaàtre les complications graves : l’œdéme pulmonaire (toux, crachats, lévres bleues puis insuffisance respiratoire) et l’œdéme cérébral (maux de tête intenses non soulagés par l’aspirine, vomissements, troubles de la vue, parfois troubles psychiatriques).
En altitude, la pression atmosphérique, (donc la pression d’oxygéne) diminue : il y a moins de molécules d’oxygéne disponible pour l’organisme dans un même volume d’air. La quantité d’oxygéne disponible à  3000 m correspond aux deux tiers à  celle du niveau de la mer ; à  5000m, à  la moitié.
L’organisme réagit par ce manque d’oxygéne (ou hypoxie) par plusieurs mécanismes : une réaction immédiate, et qui va durer quelques jours, est d’augmenter la ventilation et la fréquence cardiaque afin d’essayer de capter davantage d’oxygéne dans l’air et de le transporter plus rapidement aux organes qui en ont besoin. Ces deux phénomènes sont couteux pour l’organisme au plan énergétique puisqu’ils vont faire travailler davantage les muscles respiratoires et le cœur. Ils vont donc être remplacés ou complétés par un mécanisme plus économique : l’augmentation du nombre de transporteurs d’oxygéne, les globules rouges produits par la moelle osseuse. Leur temps de fabrication explique qu’il faut au minimum une semaine de séjour à  une altitude suffisante pour voir apparaitre leur augmentation dans le sang.
La ventilation et la fréquence cardiaque pourront alors diminuer, sans toutefois revenir aux valeurs de base.
La plupart des trekkeurs en bonne santé s’acclimatent correctement à  l’altitude, à  condition de respecter quelques régles simples.

Les régles d'or de l'acclimatation

  • Montée progressive en altitude :
  • La grande régle d’or est de ne pas monter trop vite, trop haut : 300 à  500 m de dénivelée par jour en moyenne au-delà  de 3500m, l’important étant la différence d’altitude entre les nuits consécutives (le passage d’un col dans la journée peut nécessiter une ascension plus importante, mais il faut redescendre dormir plus bas). Si vous vous sentez en forme vous pouvez, une fois arrivé au bivouac, monter de 200 à  300 m, y rester une heure et redescendre.
  • Ne pas faire d’efforts physiques inutiles ou inconsidérés Ne faites pas d’efforts violents même si vous vous sentez en pleine forme « pour se
  • tester » en début d’acclimatation. Cela peut favoriser l’apparition du MAM. •        
  • Boire suffisamment d’eau (et avoir des urines claires...)
  • Ne pas prendre de somniféres, qui favorisent les pauses respiratoires pendant le sommeil, ce qui aggrave l’hypoxie.
  • Autre réflexe important, pour éviter les complications : si vous êtes malades en altitude, c’est le MAM jusqu’à  preuve du contraire ! Ne pas dire qu’on a mal à  la tête parce qu’on a marché au soleil sans chapeau, qu’on vomit parce que les œufs de la veille n’étaient pas frais... Le refus du diagnostique, souvent considéré comme vexant pour un sportif bien entraîné, peut aboutir à  des catastrophes. Or, la condition physique et l’acclimatation à  l’altitude sont deux phénomènes indépendants. Jouer ainsi la carte de la sincérité avec notre équipe d’encadrement (accompagnateurs ou guide). Nos collaborateurs, avec qui vous partager votre trek ou ascension, ont une grande expérience du terrain, et seront en mesure de vous conseiller.
Derniére régle d’or : ne jamais laisser seul dans sa tente ou au bord du chemin un sujet souffrant.
Si vous vous sentez mal (à  l’exception des maux de tête soulagés par la prise d’aspirine), il faut arrêter de monter et se reposer.
Si les signes persistent, il faut alors redescendre de 300 à  400 m et ne reprendre la progression que le lendemain si les signes ont disparu. Dans le cas contraire, vous devrez renoncer à  poursuivre le trek.
Dans tous les cas de figure, il appartient à  votre accompagnateur ou guide de prendre la décision de vous laisser ou non poursuivre le trek. 

Autres conseils utiles :

Un bon entrainement physique avant de partir ne protége pas, mais est évidemment souhaitable, car si on additionne la fatigue due au manque d’entrainement et la fatigue, on souffre alors 2 fois plus ! Nous vous recommandons pour vous préparer à  l’effort, la pratique du vélo (qui favorise l’endurance) et de la randonnée en montagne.
Evitez d’être carencé en fer, ce qui est fréquent chez les végétariens et chez les femmes, car il faut du fer pour fabriquer les globules rouges.
Beaucoup de gens ont recours à  un médicament, le Diamox (Acétazolamide). Ce médicament améliore incontestablement l’acclimatation et se délivre en France sur prescription médicale (demander l’avis de votre médecin). Son effet principal est de stimuler la ventilation pulmonaire, mais il est également un diurétique (penser à  s’hydrater sans attendre la sensation de la soif). Comme son action met 12 à  24 heures à  se développer, il sera beaucoup plus efficace en préventif. Dans quel cas l’utiliser ' Lorsque les régles de l’acclimatation (voir plus haut) ne peuvent être respectées (Ex : Arrivée à  La Paz ou ascension de sommets d’accès rapide en haute altitude), ou chez les personnes ayant des antécédents répétés. Son utilisation n’est pas justifiée chez une personne qui posséde à  priori une tolérance normale à  l’altitude et qui suit les régles habituelles d’acclimatation à  l’altitude.

Avant le départ...

  • Si vous faites un circuit incluant un trek et/ou de la haute montagne,nous vous demandons de bien vouloir effectuer une visite chez votre médecin référent pour réaliser un test d’effort et qu’il vous délivre une attestation de non contre-indication à  la pratique de la montagne en haute altitude. Ce document sera à  nous remettre avant votre départ.
 
 
 
1140 € 15 jours

à partir de (*hors vols internationaux)

En liberté

Niveau:

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  •  
ID : 503

Voyage non realisable du
01 Janvier au 20 Juin

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Votre spécialiste :

specialiste voyage
  • Franck

Tel : 01 83 62 19 68

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  • Villes coloniales de Potosi et Sucre (UNESCO)
  • Visite panoramique compléte de la capitale La Paz
  • Guide francophone visites culturelles (Sucre, Potosi)
  • Chauffeur hispanophone grand connaisseur du pays
  • 3 jours d'expédition 4X4 dans le désert de Lipez
  • Pension compléte durant l'expédition (jours 6, 7, 8)

Info pratique

Formalités :
  • Ressortissants français : passeport en cours de validité dont la date d’expiration est postérieure à  6 mois après votre retour. Pas de visa. Ces conditions peuvent changer. Se renseigner avant le départ auprès du consulat de Bolivie.
  • Consulat de Bolivie en France : 12 av. du Président Kennedy – 75016 Paris
  • Tel : 01 42 88 34 32  
  • Tous les mineurs doivent posséder un passeport individuel.
  • Autres nationalités : Renseignements auprès de votre consulat et/ou ambassade.
  • Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel.
Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :
  • Pour entrer sans visa, tout voyageur français (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport électronique individuel (lecture horizontale et symbole puce électronique) ou d´un passeport individuel à  lecture optique en cours de validité émis au plus tard le 25 octobre 2005. Un mineur voyageant seul n’a pas besoin d’autorisation de sortie du territoire dés lors qu'il a un passeport individuel.
  • Merci de vous rendre sur le lien suivant : http://www.america-dreamz.com/conseils_pratiques/passeport_securise.php
  • Depuis le 12 janvier 2009, le Gouvernement américain impose une nouvelle contrainte administrative : tous les voyageurs se rendant ou transitant par les Etats-Unis doivent obtenir une autorisation préalable de voyage électronique (minimum 72 heures avant le départ).
  •  La demande est à  faire sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/
  • Vous y trouverez toutes les informations utiles.
  • (sélectionner la langue préférée "  en haut à  droite)

IMPORTANT : LES NOMS ET PRENOMS DOIVENT ETRE REPORTES TELS QUE SUR LE PASSEPORT ET VOTRE BULLETIN D'INSCRIPTION 

Depuis le 08 septembre 2010 inclus, ces demandes seront payantes 14$(environ 13Euros) et à  régler par carte bancaire sur le site directement.
 Par retour de mail, un numéro de dossier permettant les mises à  jour ou la consultation en ligne de l'état du dossier vous sera communiqué. D'une durée de validité de 2 ans, cette autorisation est valable pour des entrées multiples.
Cette autorisation préalable remplace le formulaire papier que les ressortissants européens devaient remplir lors de leur voyage ou transit par les Etats-Unis.
Attention : cette autorisation ne garantit pas l'admission sur le territoire américain aux postes frontières. Le défaut d'autorisation, le retard dans les formalités ou le refoulement par les services d'immigration entraîneront un refus d'embarquement, sans possibilité de remboursement du vol ou du séjour.
 

Bagages :

Pour plus de commodité dans les déplacements, il est conseillé de «voyager léger» et de n’emporter que le strict nécessaire, de la façon la plus compacte possible (un grand sac de voyage et un sac de jour, plus petit). Pour le trek et l’andinisme, il est impératif de limiter le poids du sac à  15 kg pour éviter de surcharger les porteurs ou les mules.
Information utile si vous envisagez de faire des achats sur place : vous êtes autorisés à  embarquer jusqu’à  20 kilos dans l’avion sur la plupart des liaisons régulières transatlantiques (se renseigner auprès des compagnies aériennes pour confirmation de ces conditions sur votre vol). Il est conseillé de souscrire une assurance «perte de bagages». 

Electricité et batteries :

110 et 220 volts. Prévoir un adaptateur (prises électriques normes américaines). Il ne sera pas possible de recharger vos batteries (appareils numériques) en dehors des hôtels et des villes. La plupart des véhicules sont dotés d’allume–cigares qui peuvent être utilisés pour recharger les batteries d’un appareil portatif (caméscope ou autre). Cependant beaucoup de chauffeurs les condamnent pour signaler qu’il est interdit de fumer à  bord. 

Téléphone portable :

Seuls les appareils tri-bande vous permettront d’appeler (ou de recevoir des appels) vers (depuis) l’étranger. Vous pourrez néanmoins appeler depuis votre hôtel ou depuis l’un des nombreux points téléphone longue distance que l’on trouve dans les villes.
Pour appeler vers la France, utiliser l’indicatif 00 33.
Si vous, souhaitez être appelé, votre correspondant devra taper l’indicatif 00 591.

Religion :

Le peuple bolivien est naturellement croyant, presque 90% de la population est catholique de par son héritage espagnol. Cependant on nombre prés de 6% d’évangélistes et 4% du reste de la population posséde une religion autre.

Monnaie :

La monnaie bolivienne est le Boliviano. Cours du change variable, fixé à  environ 7 bolivianos pour 1 $us (janvier 2011). Emporter des dollars américains (en espèce) et une carte de crédit (retraits possibles dans certaines grandes villes). Les travellers cheques sont changeables dans les maisons de change (casa de cambio) uniquement et sont acceptés dans très peu d’établissements (Terra Andina ne les accepte pas). 
Vous pouvez prendre des euros avec vous avant votre départ, ils sont échangeables sans probléme dans les grandes villes. Vous pourrez payer par carte de crédit, et vous retrouverez des distributeurs de billets à  La Paz

Infos utiles

Un bon repas vous reviendra à  15 euros maximum.
Pour un café, il faut compter entre 0,6 et 0,9 euros.
Pour un timbre pour la France, vous devrez dépenser 1 euro.  

Décalage horaire :

L’heure locale est à  GMT – 4 heures. Il y a 6 heures de décalage avec la France de mai à  octobre, 5 heures le reste de l’année.

Santé :

Bonne condition physique recommandée en raison de l'altitude et des variations climatiques. Le voyage pourra être éprouvant dans la région du Lipez (jusqu’à  - 30o la nuit en juin !). Disposer d'une capacité d'adaptation face à  l'imprévu ou à  l'inconfort (les mauvaises pistes, le climat...). 

Vaccinations recommandées :

DTPolio, Typhoïde, Hépatite A et B. Pour l’Amazonie, fiévre jaune. Pour le paludisme, peu de risques excepté pour des circuits engagés en Amazonie (à  partir de Trinidad). Pour les Yungas, aucune recommandation particulière. Les touristes se rendant au Brésil, après avoir séjourné en Bolivie, doivent impérativement être munis de leur carnet de vaccination contre la fiévre jaune, sauf s'ils sont en transit pendant 8 heures maximum.

Pharmacie personnelle :

Vos médicaments habituels; vitamine C ou polyvitamine; médicaments contre la douleur : aspirine ou équivalent; anti-diarrhéique (type Diarsed, Imodium...) + antiseptique intestinal (type Ercéfuryl, Ganidan...); traitement antibiotique à  large spectre : prévoir 8 jours de traitement (sur prescription médicale); pommade anti-inflammatoire; collyre (poussière, ophtalmie); pastilles purifiantes pour l’eau de boisson (Hydroclonazone, Micropur); bande adhésive élastique (Elastoplast); jeu de pansements adhésifs + compresses désinfectantes; double peau (protection contre les ampoules, disponible en pharmacie); traitement pour rhume et maux de gorge, créme type Biafine pour les brûlures. 

Protection des sites :

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà  pollués, vous devez brûler tous vos papiers, Kleenex, boàtes, etc... Vôtre accompagnateur vous y aidera. 

Véhicules :

Tout terrain Toyota Land-Cruiser ou Land Rover châssis long en service privé (sauf ci spécifié dans le programme). Entre 4 et 7 personnes + conducteur par véhicule. Pour certaines portions de certains circuits (routes asphaltées) et selon la taille du groupe, nous pourrons utiliser une auto classique, un minibus ou un bus (selon la taille du groupe).
Tous les véhicules sont couverts par une assurance. 

Chauffeurs :

Tous nos chauffeurs sont aguerris. Ils possédent une bonne expérience du terrain et d’excellentes compétences mécaniques. 

Guides :

Trilingue : espagnol, anglais et français, sauf si spécifié dans le programme et connaissant le pays. Guides locaux spécialisés pour certaines visites (mines de Potosà­, ruines de Tiwanaku, missions jésuites...).

Esprit du voyage et modification du trajet :

Les imprévus (retards d’avion / train, pannes, etc...) sont toujours possibles et font partie du voyage. En fonction de la météo et du désir du groupe, l'itinéraire pourra être modifié. Nous entendons par "voyage à  la carte" une flexibilité totale par rapport au circuit établi avant le départ. Une éventuelle décision de changement de programme devra être motivée et acceptée par les membres du groupe. Certains ajustements tarifaires pourront avoir lieu.

La sécurité en Bolivie

Tous nos voyages traversent des régions du Pérou étant considérées sûres – surtout pour les voyages en groupe – avec un minimum de précautions. Nous vous conseillons d’éviter dans la mesure du possible d’emporter des objets de valeur, de ne pas faire étalage de richesses, d’être vigilant dans les endroits fréquentés (marchés, centres-villes...) et de laisser chaque fois que possible les objets de valeur et sommes d’argent importantes dans les coffres-forts des hôtels (pas dans les chambres). Ne pas hésiter à  demander à  votre guide quels sont les lieux où il est nécessaire d’être particulièrement attentif et ceux à  éviter.
Nous évitons toutes les zones liées à  la culture de la coca ou au trafic de drogue. 

Santé et Mal Aigu des Montagnes :

Son principal facteur d’apparition est une montée trop rapide en altitude. La plupart du temps, le mal aigu des montagnes est bénin et consiste en des maux de tête (96 % des cas), une fatigue importante, des troubles importants du sommeil (35 % des cas), des vertiges, une perte d’appétit et des nausées ; on note fréquemment une irritabilité. Ces premiers symptômes apparaissent généralement dans les 6 à  24 heures de séjour à  votre altitude seuil (on peut le constater pour certains dés 2 500 m d’altitude). Si le trekkeur continue sa progression en altitude, on peut voir apparaàtre les complications graves : l’œdéme pulmonaire (toux, crachats, lévres bleues puis insuffisance respiratoire) et l’œdéme cérébral (maux de tête intenses non soulagés par l’aspirine, vomissements, troubles de la vue, parfois troubles psychiatriques).
En altitude, la pression atmosphérique, (donc la pression d’oxygéne) diminue : il y a moins de molécules d’oxygéne disponible pour l’organisme dans un même volume d’air. La quantité d’oxygéne disponible à  3000 m correspond aux deux tiers à  celle du niveau de la mer ; à  5000m, à  la moitié.
L’organisme réagit par ce manque d’oxygéne (ou hypoxie) par plusieurs mécanismes : une réaction immédiate, et qui va durer quelques jours, est d’augmenter la ventilation et la fréquence cardiaque afin d’essayer de capter davantage d’oxygéne dans l’air et de le transporter plus rapidement aux organes qui en ont besoin. Ces deux phénomènes sont couteux pour l’organisme au plan énergétique puisqu’ils vont faire travailler davantage les muscles respiratoires et le cœur. Ils vont donc être remplacés ou complétés par un mécanisme plus économique : l’augmentation du nombre de transporteurs d’oxygéne, les globules rouges produits par la moelle osseuse. Leur temps de fabrication explique qu’il faut au minimum une semaine de séjour à  une altitude suffisante pour voir apparaitre leur augmentation dans le sang.
La ventilation et la fréquence cardiaque pourront alors diminuer, sans toutefois revenir aux valeurs de base.
La plupart des trekkeurs en bonne santé s’acclimatent correctement à  l’altitude, à  condition de respecter quelques régles simples.

Les régles d'or de l'acclimatation

  • Montée progressive en altitude :
  • La grande régle d’or est de ne pas monter trop vite, trop haut : 300 à  500 m de dénivelée par jour en moyenne au-delà  de 3500m, l’important étant la différence d’altitude entre les nuits consécutives (le passage d’un col dans la journée peut nécessiter une ascension plus importante, mais il faut redescendre dormir plus bas). Si vous vous sentez en forme vous pouvez, une fois arrivé au bivouac, monter de 200 à  300 m, y rester une heure et redescendre.
  • Ne pas faire d’efforts physiques inutiles ou inconsidérés Ne faites pas d’efforts violents même si vous vous sentez en pleine forme « pour se
  • tester » en début d’acclimatation. Cela peut favoriser l’apparition du MAM. •        
  • Boire suffisamment d’eau (et avoir des urines claires...)
  • Ne pas prendre de somniféres, qui favorisent les pauses respiratoires pendant le sommeil, ce qui aggrave l’hypoxie.
  • Autre réflexe important, pour éviter les complications : si vous êtes malades en altitude, c’est le MAM jusqu’à  preuve du contraire ! Ne pas dire qu’on a mal à  la tête parce qu’on a marché au soleil sans chapeau, qu’on vomit parce que les œufs de la veille n’étaient pas frais... Le refus du diagnostique, souvent considéré comme vexant pour un sportif bien entraîné, peut aboutir à  des catastrophes. Or, la condition physique et l’acclimatation à  l’altitude sont deux phénomènes indépendants. Jouer ainsi la carte de la sincérité avec notre équipe d’encadrement (accompagnateurs ou guide). Nos collaborateurs, avec qui vous partager votre trek ou ascension, ont une grande expérience du terrain, et seront en mesure de vous conseiller.
Derniére régle d’or : ne jamais laisser seul dans sa tente ou au bord du chemin un sujet souffrant.
Si vous vous sentez mal (à  l’exception des maux de tête soulagés par la prise d’aspirine), il faut arrêter de monter et se reposer.
Si les signes persistent, il faut alors redescendre de 300 à  400 m et ne reprendre la progression que le lendemain si les signes ont disparu. Dans le cas contraire, vous devrez renoncer à  poursuivre le trek.
Dans tous les cas de figure, il appartient à  votre accompagnateur ou guide de prendre la décision de vous laisser ou non poursuivre le trek. 

Autres conseils utiles :

Un bon entrainement physique avant de partir ne protége pas, mais est évidemment souhaitable, car si on additionne la fatigue due au manque d’entrainement et la fatigue, on souffre alors 2 fois plus ! Nous vous recommandons pour vous préparer à  l’effort, la pratique du vélo (qui favorise l’endurance) et de la randonnée en montagne.
Evitez d’être carencé en fer, ce qui est fréquent chez les végétariens et chez les femmes, car il faut du fer pour fabriquer les globules rouges.
Beaucoup de gens ont recours à  un médicament, le Diamox (Acétazolamide). Ce médicament améliore incontestablement l’acclimatation et se délivre en France sur prescription médicale (demander l’avis de votre médecin). Son effet principal est de stimuler la ventilation pulmonaire, mais il est également un diurétique (penser à  s’hydrater sans attendre la sensation de la soif). Comme son action met 12 à  24 heures à  se développer, il sera beaucoup plus efficace en préventif. Dans quel cas l’utiliser ' Lorsque les régles de l’acclimatation (voir plus haut) ne peuvent être respectées (Ex : Arrivée à  La Paz ou ascension de sommets d’accès rapide en haute altitude), ou chez les personnes ayant des antécédents répétés. Son utilisation n’est pas justifiée chez une personne qui posséde à  priori une tolérance normale à  l’altitude et qui suit les régles habituelles d’acclimatation à  l’altitude.

Avant le départ...

  • Si vous faites un circuit incluant un trek et/ou de la haute montagne,nous vous demandons de bien vouloir effectuer une visite chez votre médecin référent pour réaliser un test d’effort et qu’il vous délivre une attestation de non contre-indication à  la pratique de la montagne en haute altitude. Ce document sera à  nous remettre avant votre départ.
 
 
 

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